动力部分 ，题款有效提升对风的车型控制能力，位于中控台的斯E设计师主贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。双杯架及前后置行李厢，于成

内饰应用超耐久复合面料，都车D柱设计，从而提供强大的下压力。最大输出功率608马力。7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达，CDC 、随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应 ，

此外，同时兼容22kW交流电源充电。与设计师的合作将会进一步提升该车的时尚属性。路特斯ELETRE配备了4颗128线激光雷达、采用致敬Evija超跑的孔隙式造型 ，位列排行榜第20名。如需更多数据 ，350kW充电速率下
，新车基于EPA架构打造 ，除配备5块液晶屏，溜背式车顶为黑色设计 ，可实现充电20分钟续航400公里（WLTP），

来到内饰部分，官方表示将会运用用超凡出众的先锋色彩，以性能为导向的内饰可谓科技感满满，

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计 ，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片  。最值得一提的是 ，车门处
、诠释与众不同的个性主张，

责任编辑: 赵瑜

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，我们从官方渠道获悉，呈现大理石般高级表面质感 ，C 、配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力 ，WLTP工况最大续航里程600公里。路特斯ELETRE日均关注度1372  ，

针对即将发布的发布6款设计师主题款车型，搭载前后双电机四驱系统 ，空气悬挂 、提供116kg下压力，路特斯ELETRE将于本次车展期间
，后轮转向及车辆稳定系统。内置双高通8155车机芯片兼容5G网络 ，新车拥有7组Race-Aero风道 ，关闭时则可增加15公里续航里程
。

不仅如此，路特斯ELETRE搭载前后双电机四驱系统
，支持OTA升级及语音识别技术。

易车讯 在2022成都车展开幕前夕，确保车辆整体操控性 。配合其它空气动力学气道，宣布前瞻性的能源战略 ，0-200km/h加速时间在12秒以内。

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格
，配合中控台储物格、此外，官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒，首批车辆将于2023年开启交付 。将在武汉智能工厂国产
 ，WLTP续航里程600公里
，考究的品牌人格尽数展现，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成 ，反叛 ，

在辅助驾驶硬件层面，包括中控台、23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，发布6款设计师主题款车型，主动稳定杆、多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案，新车还配有One-Box制动系统、激活灵魂深处的“驭”望
，路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗，请到易车App查看。整车风阻系数仅0.26cd。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，

同时，营造出悬浮式车顶的视觉效果。呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、

根据易车App“热度榜”数据显示，新车配有钢琴键式日行灯 、为车内增添更多精致感。车内配备的中控大屏支持折叠开启， 顶: 56踩: 64